北京都是有什么桥？
说起北京的桥，那可真是滔滔不绝。因为北京是一座与水相伴的城市。 早在先秦时期，燕国就在北京筑燕下塞（今北京房山区西南）城，又于蓟丘修筑长城和城墙，以防御北方游牧部落的入侵；西汉时期，为防匈奴南下侵扰，在北京西北的军都山（今昌平区境内）构筑了有名的“八达岭”关城，并建起了北、西两座城门，开凿了南北向的水道——疏水，即今天的永定河。
可以说，正是因为这些古代的水利工程，才有了今天首都北京的繁华。 要想了解北京这座古城，恐怕得从水开始。而桥，正是连接水域的桥梁和纽带。要领略北京的文化风貌，就得从北京的桥开始。
老北京共有大小桥梁387座。其中，横跨在河道上、至今保留完好的有170座左右。这些桥梁的造型与风格各具特色，或古朴典雅，或秀丽多姿，或气派雄伟……它们与两岸的民居一起倒映在清波粼粼的湖面、河中，组成了古香古色的风景图画。人们徜徉其间，会不禁赞叹造化主的神奇，会令人沉醉，更会令人回想往事如烟。 要说老北京的桥，就不得不提一座桥的修复者——朱启钤先生。他曾负责修复了五龙潭桥（现为海淀公园内一景观）、广源闸桥（现已不存）以及正阳门三座元代大石桥的墩基。他还主持了中南海、钓鱼台等地的大量基础工作，还参与了《永乐大典》的编纂，堪称是当代“基建狂魔”！ 另外，关于北京的桥还有一个有趣的现象：很多桥都不止有一座名字。这是因为在旧时，北京有很多河道，而每条河道上的桥梁大多相同，所以往往被赋予了许多雅称，这也就导致了“一名多称”的现象。比如朝阳门外的大通桥，因位于朝阳门外，故称大通桥；又因地处积水潭东侧，又称积水潭桥；还因在西直门外，而有西直门桥之称；再因在皇史宬之南，又有南新桥之名。如此种种，不一而足。