昨日基金大跌原因？
昨天基金大跌，很多朋友都吓坏了，特别是刚入场的朋友更是不知所措，我大概从2018年开始买基金，中间也有过亏损，但像昨天这样的确实第一次遇到 经过昨晚和今天的复盘，我觉得有这几点需要大家关注——
1、美联储加息的预期杀成长股估值 美联储加息的预期对高景气赛道板块的影响是比较直接的（因为利率上升，资金成本增大，高景气赛道板块的资金流动性就会受到影响），昨天光伏、锂电、芯片纷纷大跌就是很好的证明。
关于加息预期对我大A股的影响我之前做过详细的分析，大家可以翻看我昨天的文章 但是我对加息周期对大盘指数的影响不再过度担忧，毕竟我们国内货币政策是独立于境外的，过去几次加息我们A股照样跌得不行，这一次我相信会独树一帜。
但是市场风格会发生转变，这必然会刺激估值处于洼地的大市值蓝筹板块上涨，而高估值的高景气赛道板块会受到资金的抛弃，这就是最近白酒、消费反弹，而新能源板块持续下跌的原因。
虽然目前美国加息的预期已经在市场上传播开来，但是具体加息的时间点还看不到，市场对于加息的预期判断存在比较大的分歧 我认为当前市场仍然会对加息预期进行反应，所以高景气板块暂时不会立即企稳，明天周五，加上月底央行货币会议，短期内市场或将维持震荡走势。
2、港股通停止交易 港交所发布暂停交易通知称因恶劣天气导致港口拥堵，无法如期清算交收，香港期货交易所的金属及能源合约将于7月27日(周三)中午12点开始暂停交易，直至7月29日(周五)或另行通知。
我知道很多人不懂什么是港口拥堵，这里给大家简单科普一下，通常大宗商品比如原油、铜、铝等都是有运输船只将货物运到指定港口，港口完成交接后，船上才会告知交易所买卖双方确认交付的数量以及质量，这个时候交易所根据上交所或者纽约商品交易所的数据实现价格验证，然后才将交易的信息传递到双方后台，最终实现交易。
但是现在港口延误，这个交货的流程就乱了，有可能货物已经抵达了某个港口，但是由于人员不足，不能及时完成交接，或者虽然有交接，但是交易所并不知道具体的数量，那么就有可能出现低估资产的情况，这种风险是会一直持续到港口拥堵的问题解决为止。
虽然港交所提醒可能三个工作日就能恢复交易，但是我们看到今天大宗商品出现了大幅反弹，所以我个人的判断是港口拥堵的问题短期能够解决，如果真要面临长期震荡，恐怕市场又要再下一城了。
3、基金抱团和高收益成为过去式 从最近连续跌停的天齐锂业可以看到，曾经的天之骄子，业绩暴增的锂电池板块，一旦面临股价下跌，根本没有反抗的能力，基金重仓板块集体暴跌说明机构们已经从之前高收益的狂欢中清醒过来。
之前市场涨的时候只要随便买入基金，净值就能够不断创出新高，而现在行情发生了变化，基金抱团板块出现回调，而那些低估值板块却有机会，这一点需要大家注意。