松岗地铁有到平湖地铁吗?

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深圳地铁6号线二期工程(松岗-科学大道)于2019年11月4日开工建设,目前正在进行围护结构施工及土方开挖,计划2025年建成运营。 该线路由地铁6号线一期终点站——光明区凤凰校区站引出,沿光明大道(北环路)敷设,在规划北环路北侧设公明大街站、红花山站;之后线路下穿梅龙铁路至平新北路后设上屋北站、下屋北站;随后线路向西转向规划福龙路,并上跨广深铁路和京港澳高速,最后进入南山区科学园,并与在建地铁7号线延伸线相接。 本路线全长约12公里,全线采用地下敷设方式,共设8座车站,其中换乘车站3座。 该线路串联了光明区和南山区的两大产业基地,对带动周边产业发展具有重要作用。

作为连接深圳市光明和南山区的市域骨干线路,其建设意义不仅在于提供便捷的轨道交通服务,还在于打通沿线产业通道,促进区域经济协调可持续发展。 另外还途经凤岗、塘厦和大岭山等地,通过接驳东莞地铁,可以畅通虎门等南部组团。 同时,该线路与现有的1、3、4号线构成“十”字交叉路口,可便捷换乘,实现与已通车地铁的各条线路的连通,有利于构建轨道交通网络,提升乘客出行效率。

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地铁10号线共设10个换乘站,分别是福田口岸,福民,岗厦,岗厦北,莲花村,孖岭,五和,上李朗,华南城,平湖,将大大便利平湖以及松岗市民出行。

地铁10号线预计将于2020年前实现初期运营试运营。深圳地铁10号线起自平湖,终至福田口岸,线路全长约29公里,共设24座车站,沿线穿越福田、龙华、龙岗3个行政区。线路建成通车后将进一步加强福田与龙岗、龙华之间的沟通联系。

而近日,地铁10号线车辆招标已公示,未来地铁10号线列车将采用8节编组,相比目前6编组增加两个400多个乘客,按每小时30趟计算,8号线每小时可增加400多人。地铁10号线列车还将装有智能光控系统,可以根据外部光照强度自动调整车厢内照明亮度。

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