黄石到成都高铁吗？
首先，成绵乐城际铁路已经在建了，预计2017年通车 其次，武汉到成渝之间通过成绵乐城际和渝汉高铁连接，目前只缺武西高铁这一环了 第三，关于武西高铁的线路和站点，目前有两个方案，一个是走十堰、安康、汉中，连接宝成铁路，另一个是走襄阳、南阳、信阳，在信阳连接京广铁路 目前国家层面倾向于前者，湖北省政府主张后者；两种方案的路线差别主要在十堰以东路段，都经过随州、襄阳、南阳、信阳四地市。
第四，如果走襄阳、南阳、信阳的方案获得批准，则襄阳东站将成为成绵乐城际与武西高铁的交汇站，从而形成襄阳这个中部城市新的高铁站群。届时从襄阳乘高铁出去比现在可方便多了（现在去西南西北只有在武汉转）
第五，目前国家对高铁的规划是“十纵十横”，其中“一纵”为沿海通道，“一横”为兰广通道，而武汉至重庆、昆明这两个方向上的两条高铁都属于“十横”范围，由国家出资建设并全线贯通；而“十纵”方向上的京沪、京港台等高铁则是由地方投资并全线建成通车。所以这次两湖地区的联姻属于“十横”的提前规划，而之前大家一直期待的“十纵”中的京沪二线却迟迟没有动静。这或许也是为什么国家允许武咸、武石先开通城际铁路的缘故吧——作为沿海通道的一部分，这条线的经济意义大于铁路本身的价值。