深圳蛇口地铁一号线目前有5个站点，分别是： 赤湾、宝安大道（规划中）、桃源居、前海湾（在建中）、坪洲。 目前开通的赤湾站和桃花园站是毗邻而建的，中间隔着一条马路，走路要10分钟左右；预计2020年运营的前海地铁站位于前海自贸区，目前尚在建设中，距离最近的地铁站是1公里左右的桃园南路站。 未来这条线路还将向北延伸，连接广州 。
深圳市城市轨道交通第四期建设规划(2017~2023)中，还包含了一条深港西部通道线，起于蛇口区，终点在福田区，全线长约34.6km，设站数28座。不过目前仍处于规划阶段，距离建成运用还需一段时间。 还有一个好消息！备受瞩目的穗莞深城际轨道交通深圳机场至中山段线路方案近日出炉。线路起自深圳机场T4航站楼，终于中山火炬开发区，全长104.295km，设计速度160km/h，估算总投资514亿元。
届时从中山到深圳只需要半小时就能到达。 作为衔接广深两大城市的黄金走廊，穗莞深城际轨道的建设将为珠三角东西两岸带来更多发展机遇！
能紫玉优质答主蛇口口岸地铁站：港湾线二期工程的终点站，是2号线、12号线的三线换乘枢纽站。蛇口湾线（8号线支线），线路起自红树林站，终至蛇口枢纽，线路长约22公里，设站9座。其中3站为地下敷设，4站为部分地下部分高架敷设，2站为地面敷设。线路采用B型车4辆编组。
蛇口港站：蛇口港站是2号线、10号线的双岛式换乘车站，总建筑面积62148平方米。车站地下一层为站厅层，地下二层为2号线站台层，地下三层为10号线站台层。车站设20个出入口，其中5个在港湾大道下市政综合管廊的中间层。蛇口港站将成为深圳地铁2号线、10号线的换乘车站，未来还将与规划中的14号线、19号线实现三线换乘。规划车站规模为70658㎡，有效站台长度为300m。
海上世界站：是深圳地铁2号线的站点，车站位于南山区的海上世界商业片区，车站主体横跨沿山路、望海路，沿东西向布置。海上世界站为地下两层两跨岛式站台车站，站台宽度13.4米，车站主体长322米。车站共设有6个出入口。
太子湾站：太子湾站是2号线即将开通的最后一个车站，车站位于南山区海月道与海德三道交叉口处，为地下两层岛式车站，总建筑面积18483㎡。车站共设5个出入口。
