中国纸会涨价么？
我们公司是纸品生产厂家，有进口纸，也有国产纸。
先说结论：短期内（一年之内）不会大幅上涨；长期内（五年以上）无法预测。
原因如下：
1、纸的原材料主要是木材和废纸，目前我国的造纸原料以废纸为主，占70%左右，木材只占30%左右。其中废纸又分为回收废纸和新料废纸。 我国每年大约消耗6000多万吨纸，虽然数量很大，但由于我国人口基数大，每人年均纸张消费量并不高。2015年我国人均年造纸消耗量为64.8公斤，到2019年才上升到70.9公斤。与西方国家相比有很大差距。比如美国人均年造纸消费量高达323公斤！ 之所以造成这样的现象主要是因为我国人民习惯用纸质差价格低的卫生纸和大度纸等生活用纸，而西方国家居民则更喜欢价格较高高品质的纸巾。所以从某种程度上说，我国的生活用纸产量和消费量都偏大于西方国家。
导致我国造纸业的主要原料——废纸的进口依赖程度非常高！2019年我国废纸的对外依存度已经达到90%以上！而今年初爆发的新冠疫情极大地影响了我国的废纸供应链。首先是国外很多地区的工厂都处于关停状态或者减产阶段，其次就是海外疫情的蔓延使得海运出现巨幅增长的情况。 根据海关总署发布的数据，今年前两个月，我国废纸进口总量为178万吨，同比下降22.61%。 从国际形势来看，疫情在国外的严重程度还要持续一段时间，而且短时间内并没有有效的药物可以治疗病毒，因此对废纸等原材料的供应影响还是比较大的。加上“禁废令”的影响，未来废纸的进口难度和成本还会进一步升高。 这对于主要依靠进口废纸进行生产的国内纸企来说无疑是一个巨大的打击。
不过，国家近期也出台了一系列的政策来保证纸业的正常发展。比如在金融政策方面，中国人民银行先后两次降低准备金率共1.3%，向市场投放流动性共计1.75万亿元；同时央行还下调了贷款市场报价利率(LPR)，将企业贷款利率的下行空间进一步打开。这些措施都有利于减轻企业的资金压力，帮助企业复工复产、维持正常生产经营。
除金融政策外，近期国家还部署了对纸业的重要物资保供任务。自5月6日起，国铁集团实行集装箱和整车货物运价下浮优惠，对重点支持物资运输给予运费下浮优惠，其中就包括了废纸、纸浆等产品。各地政府还积极帮助企业解决流动资金的困难，推动全产业链协同复工复产。这些因素都将对纸业的价格形成有力支撑。 所以短期内（一年之内）纸价大幅度上升的可能性不大。 但我们要看到，疫情毕竟是对全球范围内的一种普遍性威胁，它在时间上的不确定性和空间上的扩散性给各个行业带来的不确定性都是巨大的。如果全球疫情不能在短时间得到有效控制，那么对中国经济乃至是全球经济所产生的不良影响将是长期的、深远的。