中国路桥基多？
作为一个在西藏公路上跑了10多年的老司机，我来回答一下这个问题。 先上图 这是2006年修建的青藏铁路。当时我在铁道兵部队，参加修建西宁至格尔木路段。这条线路经过了青藏高原腹地，地质结构复杂，地震断裂带、山体滑坡经常发生。我们施工的时候，曾经一个月里连续出现9次塌方，有一次塌方还引发火灾，把工地的帐篷都烧了。
虽然经历了很多困难，但最终我们还是完成了任务，向祖国交出了合格的答卷。 这是一条穿越无人区的高原铁路，沿途几乎没有城镇和村庄，只有雪山、荒漠和草原。
在修筑铁路的过程中，也发生了一些意外事故，有一次我们修筑铁路路基时，山体突然坍塌，把正在作业的一台大型推土机掩埋了。我赶紧跑过去组织营救，发现推土机的两个前轮已经全部脱落，若再晚一步，司机可能就有生命危险。 最后还是安全地将推土机拖回了驻地，可惜已经损坏严重，只能送去维修厂修理。 在西藏公路基建中，还有很多值得纪念的故事。 我在这里工作了多年，见证了这里的变迁，这里有我的青春印记。虽然当初修建的时候条件非常艰苦，但是我们为国家的基础建设作出了贡献，我为此感到自豪。