上海车船税怎么算?

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2019年1月1日起,车辆购置税由国家税务总局征收管理。 2018年11月5日,财政部、税务总局、发改委和生态环境部发布《关于节能新能源汽车推广应用财政补贴暂行办法》的通知。其中明确,新能源乘用车补贴标准低于燃油车的购置税。 以一辆价格17万元的纯电动汽车为例,相比燃油车可以省下3.1万元的购置税。 如果消费者购买的是续航里程超过400公里的纯电动轿车,那么节省的税款就更多了,达到5.1万元。

当然,对于插电式混合动力汽车,如果满足“亏电状态”下的油耗要求,也能够享受到减免税收的政策优惠,减少开支。 根据工信部发布的第306批新车公示,上汽大众途安L插电混动版申报信息中显示,该车满油满电状态下百公里综合油耗仅为1.6L/100km,不足2L。按照现在的油价计算,驾驶者每年至少可以减少2850元支出。

除了直接降低购车支出外,购买新能源车还能够实现“零”购置税,省下来的钱还可以再买一台代步车。 很多新能源车型的官方定价并不高。比如,比亚迪秦EV售价为12.99-13.99万元;上汽通用雪佛兰畅巡价为15.99万起。

但需要注意的是,这些车型虽然售价不高,但在补贴后实际售价其实并没有相差太多。有消费者咨询,购买低配车型是否更省钱? 上汽通用雪佛兰经销商表示,最低配的畅巡豪华版补贴后售价15.69万,比次顶配的智联版贵了1.5万元,但多出的配置几乎可以忽略不计。

以充电时间来看,最高配的快充版从0%充到80%电量只需要30分钟,而最低配的慢充版车型则需要7个小时。高配车型的电池容量为52.5kWh,比最低配车型的40kWh要多出12.5kWh。 在使用成本方面,由于高配车型搭载的电机最大功率为130kW,最大扭矩为360Nm,相比最低配的81kW和240Nm要更强。在高配车型充电效率更高的前提下,行驶同样公里数,所需消耗的电能更高。根据现有的电价水平,每百公里多花1.5元左右。

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我的是奥迪A8,排量是3.0T的。 去年在上海缴纳的保险+税总共才交了9412元/年(交强险+商业险)加500元的车船费。今年同样的车型同样交保险和税费共要9657元;这已经比往年涨了3%多了,明年就不知道会不会涨得更厉害了。

我们上海的车主真的不容易哦!因为上海这个城市汽车价格本来就不便宜,现在上海又要搞限行了,以后可能还要收拥堵费和燃油附加费、还有道路维修费呢……唉!真希望国家能重视一下咱们这些普通老百姓的利益,出台一个更好的政策来减轻负担吧!

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