高雄有地铁吗？
台湾省高雄市目前仅有两条地铁线路，分别为高雄市政府规划的高雄地铁路线（简称“板南线”或“板D”）以及由高雄工研院主导开发的台西地区轨道交通系统（简称“台西线”或“台C”) 两线的运营机构均为高雄捷运公司，采用与台北和新竹相同的运营模式- 即地面轻轨系统+地下铁的复合路线结构. 目前，高雄捷运已经开通的线路图如下： 高雄捷运的官方网址：http：//www.gromt.gov.tw/index_en.html 需要说明的是，由于台西线尚未全数通车，故当前仅开通了林口至前金区间 的列车服务， 图中黑框区即为未完工路段，预计于2017年全线贯通，届时将连接新庄和高雄机场。
高雄捷运的票价和计价单位与台北和新竹相同，都是依里程计价，起步价NT$50，每超过1公里加收NT$4， 乘坐全程的价格，根据选择的路径而有所不同，以板 D 线为例： 从上面的价格表，我们可以得出如下的计算式： 举例来说： 如果从中山高速公路旁的兴南路（单程车程约6KM）到国立中山大学，应该如何乘搭捷运最为经济实惠呢？ 根据计算，应该先搭乘开往小港的板D线 班车，在义大站下车后，步行至相邻的兴北路站再换乘一次即可达到目的地，总共花费的费用为220元（新台币，下同)；如果直接乘出租车的话，一般要价会在380元左右。
高雄捷运目前共有55个车站，其中地下车站19个、地面车站31个、高架车站5个。所有车站均设有残疾人设施，部分地面及高架车站还设有月台门， 保护乘客在上落车的安全。
值得一提的是，在高雄捷运的所有车站中，新左营站是新竹科学工业园区的地标性建筑之一，其独特的造型如同一个巨大的集装箱， 内部则设有咖啡厅和创意商店等。在这里还可以看到壮观的新左营地铁修建工地， 工人们正在全力建造通往新庄市中心的第二条地铁线路。