南京地铁人多?

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不是很多,但也不少了 工作日早高峰一号线新街口站和新街口北站两个站点客流量大概是1000人左右(新街口站含多个地铁线路换乘,新街口北不含),非周末及节假日的话就是500左右。二号线新街口东站和新街口南站两个站点约700人。 三号线秣陵街道地铁站3个出入口的流量大概200-300之间;四号线奥体中心站4个出口流量400-500人左右,元通站同奥体中心站,河西万达新街口店站3个进出口人流约500-600人左右;五号线五棵松站三个出入口近900人的样子。

当然,这些数据都是估计值,仅供参考,因为地铁没有公布各站点具体人流的数据。不过从观感上来说的话,确实感觉南京地铁的人流量算不上很大了,尤其是和成都、杭州以及天津等城市相比,感觉差别还是挺明显的。以我坐过的成都地铁1号线为例,一个车厢的人基本上都可以用“挤”这个字来形容,而南京的三号线虽然也是“满员车”,但是乘客在车厢内站立的情况下还是可以接受的,不会很拥挤。

另外需要说明的是以上人流量数据是各站点各时间段平均下来的结果,部分热门站点比如新街口站或者元通站,早晚高峰期时站内人流密度肯定会比上述数据大一些。 最后,顺便安利一下我自己写的另一篇关于南京地铁的文章,里面详细记录了南京地铁的发展历程以及未来规划,感兴趣的朋友可以看看哦~

桓清瑶桓清瑶优质答主

根据建设规划和线网规划,未来将形成由17条线路组成、总里程超698公里的轨道线网。预计至2023年,南京将拥有14条轨道交通线路,运营里程超过500公里,基本形成全市“一环、七射”的地铁网络。

南京地铁日均客运量已达235万人次,同比增加27%,单日客流峰值达323万人次。今年3月1日南京地铁公司发布数据显示,3月1日全天线网客运量284.78万人次,创单日历史新高。全天9时至10时、17时至18时、18时至19时客流量较大,拥挤度较高的车站包括南京南站、新街口、珠江路、仙林中心、鼓楼、夫子庙等。

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