广州地铁哪里放地铁？
2014年8月开通的广佛地铁，由于当时禅桂新地区还没有规划地铁，因此这个线是作为城际轨道交通来建设的，即从广州南站到佛山魁奇路。在修建的过程中遇到了不少问题。 首先就是资金的问题。按照当时设想，广佛地铁建成后由两市的国土部门进行土地储备和开发，然后再通过招拍挂的形式来进行资金的回笼，但这样的做法造成了土地开发的周期冗长（从拆迁到最后完成土地出让要五到六年时间），而且无法有效地避开地价下跌的风险；其次就是线路的选择，本来按照城市规划，这条线路应该经过千灯湖片区，但最终经过多方论证，选择了现在的路线，也就是绕开了佛山的中心区，从而减少了人口和车辆的流量。
当然，最大的问题还是来自于佛山这边的征地拆迁和补偿，由于规划方案的调整以及征地范围的调整，原来的方案与现在实施的方案存在很大的出入，再加上政策调控等原因，使得这一工程的推进相当困难。 根据计划，这条线路应该是每天运行四小时，单程票价为5元，跟广州地铁的票制票价保持一致。但这样一条线，每年亏损高达3亿元，成为名副其实的“鸡肋”工程。
虽然如此，这条线的建设还是有意义的。它既解决了两地居民出行的问题，另一方面也拉动了沿线地区的经济发展，更重要的是，它对广佛两地的同城化起到了重要的作用。