苏州轨道交通S1号线，又称苏州地铁1号线延伸线，是中国江苏省苏州市首条建成运营的地铁线路，于2012年4月28日全线开通运营。 S1号线是苏州第一个开通的地铁线路，由苏州工业园区至吴江区松陵镇，大致呈东西走向，与既有1、2、3号线路以及规划中的4号线支线构成一条完整的地铁交通干线。 该工程北起园区火车站（在建），南至松陵公园站，沿道路设站，共设有6座地下车站和1座停车场，其中换乘站2座、高架站1座(石湖东路站)；线路全长约25.7公里，全部为地下敷设方式。 该条线路在吴中区与苏州古城区之间构筑了一条便捷的“快速通道”，有效缓解了东西向交通拥堵状况。
作为苏州市第一条地铁线路，S1号线的建成标志着苏州市正式进入“地铁时代”，对推动苏州经济发展具有重要的意义。同时，对于实现苏州城市建设科学化、现代化，提升城市品牌形象，加快融入长三角一体化进程具有重要意义。
宗磊石优质答主地铁作为近年来最热门的民生工程，它的建设无疑将改善和提升吴江的公共交通条件，对吴江加速融入上海等周边城市也有积极意义。苏州轨交4号线延伸线已于去年7月开通，但不少吴江市民对延长线不太“买账”，认为通到同里还是“远水解不了近渴”，更想尽快拥有“吴江地铁”。
记者获悉，吴江轨交前期规划研究已接近尾声，正在与苏州方面积极协商方案。吴江轨道线路全长约38公里，设站21座左右，采用B型车，近期将启动工程前期准备，规划实施将分步进行，近期建设同里站至鲈乡路站，与苏州4号线进行贯通运营。
吴江轨交只是苏州市轨道交通近期建设规划的延伸线。按照《苏州市轨道交通近期建设规划（2015-2021）》，苏州市将形成由9条线路组成、总长约254公里的网络化轨道交通体系。2013年底，国家发改委正式批复同意实施该规划，这也是苏州在国家发改委的“路条”。今年4月份，吴江被省政府正式列入江苏省内轨道交通建设地区名单，标志着我市与苏州在轨道交通方面取得重要前期成果，也为我市融入苏州开启了新大门。
